海岸防线洞开?海巡机动雷达车疏于部署雷达盲区令人惊

海岸防线洞开?海巡机动雷达车疏于部署雷达盲区令人惊

海巡署购置机动雷达车,部署在北中南东部,弥补固定岸际雷达涵盖不到的雷达盲区。但审计部发现,各分署阵地开设验证开设不确实,辖区内十余处有雷达盲区的阵地,都未曾前往架设验证,甚至有8处阵地至今从未前往派勤。

审计部指出,海巡署为弥补固定雷达涵盖间隙,并于岸际雷达损毁、故障,形成勤务罅隙时,接替岸际雷达侦搜任务,及结合情资与岸巡勤务,就走私偷渡热点机动部属侦搜,因此在「海巡岸际雷达系统换装计画」中耗资4485万1208元购置6辆机动雷达车,分别配置于北部2辆、中部1辆、南部2辆及东部1辆。

但审计部发现,依机动雷达车运用作业规定第2点规定,为确保机动雷达车阵地环境可用性,应每半年实施阵地清校与验证开设。但北中南东各分署并未针对辖区内的雷达盲区执行这项动作。

据海巡署提供资料统计,北中南东各分署107及108年度的上、下半年机动雷达车预选阵地清校结果,其中未曾执行验证开设者,依序分别有31、23、25及25处,且其侦搜范围涵盖雷达盲区者,分别有17、14、14及12处;甚至有8处预选阵地2年内从未曾派勤及办理自主训练,影响机动雷达车操作人员对预选阵地位置及环境的熟稔度,不利机动雷达车执勤时的迅速架设、机动部属,降低预选阵地内雷达盲区之侦搜监控能力。

审计部同时指出,海巡署北部分署配置于第一巡防区的一辆机动雷达车,于107年9月16日因人员操作雷达天线桅杆不慎致损坏,但自通报故障至修复,近11个月处于未妥善状态,影响机动雷达车使用率及勤务机动部属。

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